FMC ist spezialisiert auf die Herstellung, Entwicklung und Nachrüstung von Motorrad-Auspuffanlagen mit EG-ABE für Vance & Hines, Freedom Performance und Cobra.

  Unsere Auspuffanlagen werden in Deutschland von uns hergestellt, geprüft und sind KBA / e1 zugelassen. Mit unserem zertifizierten Mess-Prüfstand und modernstem Produktions-Equipment überwachen wir die Qualität unserer Arbeiten. Besuche unsere große Ausstellung mit Service-Werkstatt in Niederelbert bei Montabaur / Westerwald an der A3.

KBA verbietet Verkauf von Auspuffanlagen/Schalldämpfer ohne E-Zulassung ???

Jain! Es ging um Zubehörteile ohne ABE, die Händler im Ebay-Shop angeboten haben. Trotz des expliziten Hinweises für den Endverbraucher, dass sich diese Teile nur für Showbike-Zwecke oder den Rennstreckeneinsatz eigneten, hat die Flensburger Behörde gegen die Anbieter solcher Offerten Bußgeldverfahren eingeleitet. Dieser Vorgang hat die gesamte Motorradbranche aufhorchen lassen. In den letzten Tagen hat … Weiterlesen

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AUSPUFFANLAGE THOR „THE MONSTER“ TURN OUT 2-1 BLACK FÜR TOURER AB Bj 95 MIT EG ABE EURO 3

  Oh mein Gott, was für ein Monster! Einzig , aber ganz und gar nicht artig…. Diese Anlage ist speziell für den Touring Fan ausgelegt der einen langen Fender und verlängerte Koffer ohne Ausschnitte für den OEM-Auspuff besitzt oder eine sehr kurzen Auspuff bevorzugt. Die Krümmer besitzen ein 220 Grad Hitzeschild, ein Hitzeschild für den … Weiterlesen

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WARUM EMPFEHLEN WIR DEN FUELPAK 3 ( FP3) AUTOTUNER VON VANCE & HINES FÜR UNSERE THOR ANLAGEN?

  Eigentlich ein alter Hut… immer, wenn man etwas ändert am Motorequipment, gleich ob Auspuff, Luftfilter oder sonstigen Komponenten, die einen Einfluss auf die Gemischbildung und Steuerung des Motors haben könnten, muss man einiges anpassen. Nur mit einem perfekten Benzin/ Luftgemisch als Grundlage läuft auch der moderne Motor perfekt. Baut man also einen anderen Auspuff … Weiterlesen

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FMC CONTEST „BATTLE OF THE BOLTS“ AUF FACEBOOK

Wir haben die Gewinner des Contest ausgewählt. Da sind einige wirklich schöne Maschinen dabei und wir haben tatsächlich gleich zwei Zweite Plätze ausgelobt… wir konnten uns letztlich nicht final entscheiden. Wir freuen uns mit den Gewinner und bitten, zum Nachweis der Authentitizät und Besitzverhältnisse den Nachweis per Fahrzeugschein und Foto vom Nummernschild und Maschine an … Weiterlesen

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Zu Fett ist nicht immer gesund!

  Viele sind ja der Meinung, der Motor müsste per Autotuner und Mapping nur schön fett im Gemisch sein, um gut zu laufen. Stimmt nicht.  Nur auf das ideale und richtige Lambdaverhältnis kommt es an. Das muss zwar nicht immer gemäß der Emissionsgesetze sein, aber eben auch nicht extrem darüber. Die Zeiten tränender Augen vor … Weiterlesen

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Thor mal zu laut, Thor mal zu leise… warum ist das so?

Neben dem subjektiven Empfinden von Lautstärken des Menschen gibt es eine große Bandbreite an Variablen an der Harley. Selbst bei baugleichen Modellen des gleichen Jahrgangs sorgen verschiedene Einstellungen und Anbauten, Luftfilter, diverse Software-Versionen der Einspritz-Steuergeräte und letztlich auch der Verschleiß für eine Quelle von Unbekannten. Wer da meint, eine Harley gleicht der anderen ist definitiv … Weiterlesen

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