e1 THORCAT SYSTEME – ALLES SAVE!

Wir sind ein zertifizierter und vom Kraftfahrtbundesamt bestätigter Hersteller von Auspuffanlagen und der einzige, der seine neuen Abgas-Systeme für Harley-Davidson und Indian nach höchsten Vorgaben in Deutschland prüfen lässt und dafür die e1 Kennung im Genehmigungszeichen führt. 

 

Weiterlesen

THORCAT® REGISTER – ALLES SAVE!

FMC rüstet tausende Auspuffanlagen für sechs Hersteller um. Sämtliche Auspuffanlagen, die wir umrüsten oder herstellen, haben Seriennummern, um eine spätere Identifizierung zweifelsfrei zu gewährleisten. Diese finden sich auf und in der Auspuffanlage und auf den Systemkomponenten. Um mögliche Fälschungen und Manipulationen vorzubeugen, um Kontrollen zu erleichtern und zu beschleunigen, führen wir das THORCAT® REGISTER auch zu Ihrer Sicherheit.

SIE HABEN EINE NEUE AUSPUFFANLAGE MIT THORCAT ERWORBEN?

Wir haben dann bereits alles für Sie erledigt! Die Seriennummer jedes THORCAT® Systems ist sowohl der Fahrgestellnummer des Fahrzeugs als auch dem Auspufftyp, dem eingesetzten Modul  und dem Kunden fest zugeteilt und wird in automatisch das THORCAT Register eingetragen. Dieses führt den bestimmungsgemäßen Verwendungsnachweis. Eine Übertragung auf ein anderes Fahrzeug ist  ohne unsere Prüfung hinsichtlich Kompatibilität und Freigabe mit Änderung im THORCAT® Register nicht möglich, die Verwendung wäre somit illegal und führt u.a. zum Erlöschen der Betriebserlaubnis. (Weitere Ausführungen in unserer AGB)

SIE HABEN EINE GEBRAUCHTE AUSPUFFANLAGE MIT THORCAT ERWORBEN?

Sie haben eine gebrauchte Auspuffanlage, ausgerüstet mit THORCAT ® Retrofit System gekauft? Dann lassen Sie bitte die Seriennummer (SN-xxxx) prüfen hinsichtlich Legalität des Systems und der Seriennummer.  Ebenso prüfen wir die Kompatibilität zu Ihrem Fahrzeug und die mögliche Freigabe mit Änderung der Eintragungen im THORCAT® Register auf Ihren Namen und Ihr Fahrzeug.  Das ist kostenfrei, dient letztlich auch Ihrer Sicherheit.

So gehts:
Senden Sie uns eine E-Mail an support@fmc-store.com  mit der THORCAT® Seriennummer, welche Auspuffanlage sie mit dem Thor System gekauft haben, möglicherweise von wem und eine Kopie / Bild Ihres Fahrzeugscheins. Natürlich können Sie auch alles fotografieren und senden, wenn Sie sich nicht sicher sind. Wir setzen uns sofort mit Ihnen in Kontakt.

Neue ID Karten
Noch sicherer. Seit dem 01.9.2018 gibt es neue ID Karten mit erweiterten Datensätzen. Diese können kostenlos gegen die alte eingetauscht werden. Einfach Seriennummer und Fahzeugscheinkopie dazu und einsenden zu FMC. Sie erhalten kostenlos eine neue ID Karte von uns.

Autorisierte Behörden können über unseren ROAD AUTHORITY SUPPORT auf Anfrage einen Registerauszug erhalten zur Prüfung der legalen Verwendung eines Systems auf einem Fahrzeug.

Weiterlesen

5 Performance-Tips für Deine coole XL Sportster

Da steht sie nun, die XL Sportster und ist Deine. Herzlichen Glückwunsch.
Ganz gleich, ob sie nun nagelneu vom Händler kommt oder Du sie gebraucht erworben hast – mit einigen Tipps hast Du lange Freude daran und saubere Performance.
  1. Das Öl Nimm nur das Beste Öl! Der Motor ist Luft-Öl gekühlt, die Kupplung und das Getriebe laufen ebenfalls im Öl. Nichts ist dem Motor so wichtig wie gutes Öl. Wechsele unbedingt jährlich beide Öle im Herbst, zum Saisonende, mit einem neuen Ölfilter.
  2. Der Luftfilter Der originale Papier Luftfilter setzt sich gern beizeiten zu mit Staub, öligen Rückständen aus der Kurbelgehäuse Entlüftung und klebrigen Pollen. Das bekommt man nicht wirklich mit, es ist ein schleichender Prozess, der dem Motor die Luft zum Atmen nimmt. Kein Sauerstoff = keine Leistung! Nimm lieber einen K&N Dauerluftfilter als Einsatz. Die halten sehr lange den Atem frei, lassen sich mit dem K&N Reinigungs-Kit immer wieder aufbereiten. Diese K&H Einsätze sind zu 95 % auch in allen Zubehör-Luftfiltern verbaut.
  3. Die Zündkabel & Kerzen Nur ein guter Funke kann das Benzin-Luftgemisch richtig zünden. Natürlich reichen auch die Serienzündkabel und die Serien-Zündkerzen aus, (…Wasser löscht ja auch den Durst, aber Isotonic ist eben besser…) aber ein gutes Zündkabel und Zündkerzen vom Spezialist Accel sorgen für einen guten Funken. Der Motor läuft damit auch gleich besser. Es schadet auch nicht, wenn man die Zündkerzen seiner Sporty einmal im Jahr wechselt.
  4. Die Software Map Jede Einspritzanlage hat werksseitig eine Map, also eine Programmierung wann der Motor wieviel Benzin bekommt und die auch weitere wichtige Informationen zu Zündung und Steuerung bereithält. Solange der original Auspuff drauf ist, läuft sie damit ja auch leidlich gut. Etwas mager im Start und in höheren Drehzahlen ist alles ok. Es ändert sich aber wenn ein anderer Luftfilter oder eine andere Auspuffanlage drauf soll. Was unten raus soll, muss oben rein – und zwar mit der richtigen Menge Benzin zur rechten Zeit – nur so wird die Leistung gehalten oder auch mehr erzeugt. Zu magerer Lauf bringt genauso viele Probleme mit sich wie zu fetter Lauf. Mit einem Multitool / Autotuner von Vance & Hines zum Beispiel, etwa dem Fuelpak FP3 lässt sich alles perfekt angleichen und Abstimmen. Damit läuft alles perfekt rund.
  5. Der Auspuff Der Auspuff ist nicht nur das Optische Highlight der Maschine, sondern auch maßgeblich an der Performance und dem Sound beteiligt. Läuft die Maschine nicht richtig, bleibt der Fun auf der Strecke und hört sie sich nicht gut an, fehlt der akustische Genuss ebenso. Natürlich muss man Kompromisse eingehen, zwischen Machbarkeit, geltendem Recht und weiteren Faktoren. Die Klappenauspuff-Systeme kommen schon auf Grund des massiven Erscheinens für einige Sportster-Fahrer nicht in Frage. Cooles, individuelles Custimizing der Maschine sollte nicht beim Auspuff enden! Auch die Einpritz-Technik im Steuergerät mit der einen Map, die für eine Statische Auspuff-Anlage ausgelegt ist, kann nicht perfekt damit arbeiten, da die Map im Steuergerät sich mit ihren Parametern nicht an die Klappenöffnung anpassen kann. Das bedeutet, sie läuft größtenteil suboptimal – und die Lautstärke macht das nicht wett. Viele Sportster-Besitzer wünschen sich ohnehin eine möglichst kurze, kompakte Anlage, die toll aussieht, zum Stil der Maschine passt und sich gut anhört. Nicht zu laut, aber auch nicht zu leise, gut eben… Dabei darf auch die Leistung nicht zu kurzkommen, denn die Performance ist ein wichtiger Faktor zu einer Kaufentscheidung. Es gibt aber nur ganz wenige, legale Anlagen auf dem Markt, die das können. Die Vance & Hines Short Shots ist eine davon und seit Jahren „die“ populäre Auspuffanlage für Sportster. Doch sie hatte schon immer ihre „Problemzonen“. Mal akustischer Art, mal haperte es etwas bei der Leistung. Dazu kommt die Bandbreite der Streuung bei den Sportster-Motoren. Einige laufen besser als andere, sind besser oder auch eben insgesamt schlechter abgestimmt. Also achte darauf, eine Auspuffanlage zu bekommen, die das bestmögliche in sich vereint und ein Interferenz- Rohr hat. Dann rennt alles perfekt!
Wir hoffen, mit diesen fünf Performance-Tipps hast Du einige Anregungen erhalten, die die Sportster gut auf Leistung trimmen. Doch das Wissen darum alleine reicht je bekanntlich nicht aus. Darum sind wir gerne bei der Umsetzung dieser Punkte behilflich. Die Produkte findest Du bei uns im Shop, gut beschrieben, gut bewertet und falls Du Fragen dazu hast, sind wir gerne jederzeit auch am Telefon für Dich da. Schreibe uns oder ruf unseren Support an. Wir freuen uns darauf.
Einen wirklich guten Tip geben wir Dir aber gerne noch zum Schluss: Wir bauen seit Jahren erfolgreich Auspuffanlagen für Sportster – aber die beste ist zugleich auch die neueste Auspuffanlage, die wir haben. Es ist die Cobra Roadster X Torque und dem neuen M7 THOR CAT Modul mit EG ABE von FMC. Die in dieser Anlage integrierte Interferenz Kammer sorgt für ein sehr gutes Leistungsbild ohne Drehmomentverlust, einen guten Sound durch die perfekte Druckverteilung und den großen Schallaustritt. Das erzeugt Sportster-Sound, wie man ihn sich wünscht. Nicht zu laut, nicht zu leise – und legal. Dass die Anlage auch optisch ein Hingucker ist, steht außer Frage.

Die Cobra Roadster X Torque mit THOR System in schwarz

Die Cobra Roadster X Torque RPT mit THOR System in schwarz ( i.V)

Die Cobra Roadster X Torque mit THOR System in chrom

Die Cobra Roadster X Torque mit THOR System in chrom ( i.V.)
Die ersten Besitzer einer solchen Anlage sind begeistert! Wir bekommen täglich zahlreiche Statements und positives Feedback und immer mehr Videoclips von neuen Besitzern dieser Cobra Anlage. Lies ruhig mal die Komments auf unserer Facebook-Seite. Diese Anlage rockt.
In Kürze haben wir davon auch die gebogene Variante Swept im Lieferprogramm, die ebenfalls bereits sehr erfolgreich an den Start ging. Für jeden Geschmack ist was dabei.

Die Cobra Swept X Torque mit THOR System in chrom
Unser Cobra Programm mit Thor Systemen und EG ABE Euro 3 / 4 wird ständig erweitert. Du bist neugierig geworden? In unserem Shop sind einige dieser diese Anlagen schon verfügbar , zu wirklich sensationellen Preisen!
Links:
Sportster XL 883 / XL 1200 Euro 3 / 4 Bj 04-13 und 14-18

(mehr …)

Weiterlesen

UNSERE WERKSTATT IST FÜR DICH UND DEINE MASCHINE DA…

 

Wir sind nicht nur ein Onlineshop sondern betreiben in Niederelbert einen 400 qm grossen Zubehörstore mit Service-Werkstatt für Harley-Davidson Motorräder.

Unser Angebot für Dich:

Angebot Inspektion Sportster 1999-2018
Beste Öle, hochwertige Verschleißteile, fachkundige Wartung – dann rennt alles wieder!

Leistungsumfang:

3 L Motoröl 20W50 Spectro Platinum Heavy Duty
1 L Gear / Chaincase 20W50 Spectro Platinum Heavy Duty
2 x Zündkerzen Champion / Accel
Magnet Öl Filter

1. Motoröle und Ölfilter wechseln.
2. Kupplung einstellen.
3. Bremsflüssigkeit kontrolle
4. Luftfilter kontrollieren, reinigen.
5. Zündkerzen wechseln
6. Antriebsriemen und Pulleys überprüfen, Riemenspannung einstellen.
7. Batterie prüfen und Kontakte reinigen.
8. Züge oder Gestänge von Gas, Bremse und Kupplung schmieren.
9. Auspuffanlage auf Dichtigkeit überprüfen, Befestigungen der Hitzeschutzelemente, wenn nötig, nachziehen oder ersetzen.
10. Bremsbeläge auf Verschleiβ prüfen.
11. Benzinleitungen überprüfen.
12. Reifen kontrollieren.
13. Elektrische Schalter und Elemente auf Funktion prüfen.
14. Probefahrt

Unser Preis 199 Euro*

Mach einfach einen Termin mit unserer Werkstatt in Niederelbert, die Wartezeiten sind kurz.

(*)Luftfilter, Bremsbeläge und Reifen optional nach Bedarf gegen Aufpreis.

 

 

Angebot Inspektion Twin Cam A/B 1999-2017
Beste Öle, hochwertige Verschleißteile, fachkundige Wartung – dann rennt alles wieder!

Leistungsumfang:

3 L Motoröl 20W50 Spectro PlatinumHeavy Duty
1 L Getriebeöl 75W140 Spectro Gear Heavy Duty
1 L Primäröl Spectro Primary
2 x Zündkerzen Champion / Accel
Magnet Öl Filter

1. Motoröl und Ölfilter wechseln.
2. Kupplung einstellen.
3. Bremsflüssigkeit kontrolle
4. Luftfilter kontrollieren, reinigen.
5. Zündkerzen wechseln
6. Antriebsriemen und Pulleys überprüfen, Riemenspannung einstellen.
7. Batterie prüfen und Kontakte reinigen.
8. Züge oder Gestänge von Gas, Bremse und Kupplung schmieren.
9. Auspuffanlage auf Dichtigkeit überprüfen, Befestigungen der Hitzeschutzelemente, wenn nötig, nachziehen oder ersetzen.
10. Bremsbeläge auf Verschleiβ prüfen.
11. Benzinleitungen überprüfen.
12. Reifen kontrollieren.
13. Elektrische Schalter und Elemente auf Funktion prüfen.
14. Probefahrt

Unser Preis 240 Euro*

Mach einfach einen Termin mit unserer Werkstatt in Niederelbert, die Wartezeiten sind kurz.

(*)Luftfilter, Bremsbeläge und Reifen optional nach Bedarf gegen Aufpreis.

FMC FANATICS MOTORCYCLE COMPANY
Industriegebiet Stockland 18 56412 Niederelbert / Germany

FMC FANATICS MOTORCYCLE COMPANY
Industriegebiet Stockland 18 56412 Niederelbert / Germany

GESCHÄFTSZEITEN:

9:00 – 12:00 / 13:00 – 17:00 UHR MONTAGS – FREITAGS
9:00 – 12.00 SAMSTAGS

HOTLINES:

Phone 0049 (0) 2602-9161174 PRODUKTBERATUNG
Phone 0049 (0) 2602-9161175 AUFTRAGSBEARBEITUNG
Phone 0049 (0) 2602-9161176 WERKSTATT / TECHNIK

Weiterlesen

Nicht verpassen… FMC Store Neueröffnung am 19. Mai

Bild könnte enthalten: Motorrad und Text

 

Davon haben wir reichlich.. deftige und extrem leckere Westerwälder Spiessbraten warten auf Euch bei uns. Für die ersten 50 Biker ist je eine Portion gratis. Also los…

 

Bild könnte enthalten: Essen

Du hast Durst von der Anreise? Kein Problem! Die ersten 100 Liter Bitburger Fass-Bier gehen auf uns. Natürlich haben wir auch „Bleifreies“, Cola, Limo und Wasser. Wir sehen uns bei unserer Neueröffnung am 19. Mai.

Bild könnte enthalten: eine oder mehrere Personen und Getränk

Weiterlesen

FMC- Neue Zulassungen und Typgenehmigungen

 

Zusammen mit unserem Umzug von Laden und Produktionsstätte arbeiten wir mit dem TÜV Austria aktuell auch an der neuen Hersteller-Zertifizierung durch das KBA und QM nach DIN IOS 9001.
Im Zuge dieser Arbeiten werden auch die aktuellen Zulassungen des Thor Cat Systeme überarbeitet und mit den dann neuen KBA Typgenehmigungen versehen. Diese befinden sich dann wie gewohnt an allen Auspuffanlagen ab diesem Zeitpunkt. An den bestehenden Zulassungen seit 2008 ändert aber nichts.

 

Weiterlesen

Überlegungen zu Mapping, der Manipulation und dem Gesetz.


Wir werden oft gefragt, ob ein Mapping nötig wäre oder wozu es gut wäre. Mapping  ist in aller Munde und offenbar aus der Szene nicht mehr wegzudenken. „Wir haben ein neues Mapping aufgespielt“, sagt der Werkstattmeister zu seinem Kunden, wenn er nach dem Einbau einer Auspuffanlage die Arbeiten erläutert. Was genau das für Auswirkungen hat, kann / will er aber meist nicht erklären.  Machen wir mal: (mehr …)

Weiterlesen

Bestandsschutz für Klappenauspuff-Besitzer!?

Vielfach wird ja darüber diskutiert, ob derzeitige Käufer von Klappenauspuffanlagen eine Art Bestands-Schutz haben für die eigene am Fahrzeug verbaute Anlage, auch wenn sich die Gesetzeslage mit dem Jahr 2020 ändern wird. Also nach der Prämisse: einmal dran, darf auch dran bleiben.  Dazu sollte man zunächst wissen: Ab 2020 bzw. spätestens mit Euro 5 hat der Gesetzgeber vorgesehen, das keine Abgassysteme mit manipulativen Regeleinheiten, also auch Klappenauspuffanlagen mehr zugelassen sind.  Bislang greift noch die Karenzzeit für Zubehörauspuff-Hersteller, doch die endet 2020 ebenfalls.

(mehr …)

Weiterlesen

Mit Harley-Davidson einen Traum erfüllen

Der Harley-Spezialist Fanatics-Motorcycle Company in Montabaur

Wenn reife Männer und zunehmend auch immer mehr Frauen heutzutage ihre Jungendträume wahr werden lassen, hat das nicht selten mit der Faszination eines besonderen Zweirades zu tun. Die Harley, bereits 1913 nach Europa gekommen, aber erst durch die amerikanischen Truppen bei uns richtig berühmt geworden, gilt heute als Synonym für Freiheit und Easy Ryder. Spannend ist, wie sich der Kult mittlerweile durch sämtliche Gesellschaftsschichten zieht. Auch immer mehr Nadelstreifen und Weißkittel-Träger sitzen in Ihrer Freizeit mit viel Spaß auf dem Bock, der perfekte Ausgleich für den hektischen Alltagsstress. Der Westerwald ist
„Harley-Land“! Nicht nur die tolle Landschaft lockt hier viele am Wochenende mit tollen Strecken und schönen Locations aus nah und fern, nein, auch viele Westerwälder erfüllten sich mit dem Kauf einer neuen oder gebrauchten Harley- Davidson ihren Traum und gefühlt werden es immer mehr. Bei der Modellpalette,die Harley-Davidson anbietet, ist für jeden etwas dabei, der sich solch ein Motorrad leisten will oder kann. Gut zu wissen, auch der Werterhalt ist ausgezeichnet – und der Fun-Faktor eigentlich unbezahlbar. Die Fanatics Motorcycle Company (FMC) ist ein waschechtes „Familienunternehmen“ und eine feste Größe im Westerwald. Sie bietet seit 1994 reichlich Erfahrung, Zubehör und Ersatzteile für Harley- Davidson, versorgt Kunden in Montabaur im Ladengeschäft und weltweit über den großen Online-Store www.fmc-store.com. Die kompetente, freundliche Beratung schätzen Kunden, der technische Support ist bis abends um 20 Uhr eine beliebter Hotline- Service am Telefon, nicht nur in der Umbau-Zeit. Als Stützpunkthändler von Zodiac und Motorcycle Storehouse bietet das Unternehmen eine tolle Auswahl aus mehr als 250 000 Produkten zu stets bemerkenswert günstigen Preisen

 

Weiterlesen

Warum bietet FMC Deutschland keine Auspuffanlagen an, die ohne Betriebserlaubnis / Zulassung sind?

Bereits der Verkauf ist unzulässig und steht unter Strafe!
Das Feilbieten von nicht bauartgeprüften Teilen, für die eine Bauartprüfung durch das Kraftfahrtbundesamt vorgeschrieben ist, soll künftig konsequenter geahndet werden. Der Gesetzgeber wird die nach §23 StVG (Straßenverkehrsgesetz) bestehenden Möglichkeiten jetzt stärker ausnutzen und so den Verbraucher vor nicht zugelassenen Produkten schützen. Dabei geht es um die Produkte / Produktgruppen, für die der Gesetzgeber eine Bauartgenehmigung vorschreibt (§22a StVZO) – wie beispielsweise die Abgasanlage. Insbesondere in diesem Markt beobachtet man auspuffanlagen und Töpfe, die nicht bauartgeprüft sind, damit den gesetzlichen Vorschriften nicht entsprechen und unzulässig sind. Speziell die seriösen Anbieter, die dem Verbraucher umfassend und positiv geprüfte Produkte anbieten, begrüßen den Vorstoß der Behörden.

Der Begriff „Feilbieten“ bezieht sich nicht nur auf den Verkauf. Bereits die Bewerbung derartiger, nicht bauartgenehmigter Produkte, wird als Ordnungswidrigkeit gewertet und kann für den Anbieter ein empfindliches Bußgeld nach sich ziehen. Die Ordnungsbehörden sind weiterhin berechtigt, betroffene Ware einzuziehen. Nach der Auslegung des Gesetzgebers dürfen nicht geprüfte Produkte, für die eine Bauartprüfung vorgeschrieben ist, auch nicht außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs eingesetzt werden – also auch nicht im Motorsport! Auch der Zusatz „nicht zulässig im Bereich der StVZO“ oder „nicht zulässig im Bereich des öffentlichen Straßenverkehrs“ genügt nicht, um die Komponenten legal verkaufen zu dürfen. Durch die Nutzung solcher unzulässiger Teile erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs!

Der Verbraucher wird durch die Maßnahmen der Ordnungsbehörden besser geschützt und kann sich zum Beispiel auf geprüfte Qualität verlassen. Der unseriöse Wettbewerb durch einige, nicht qualifizierte Marktteilnehmer, wird dadurch in Zukunft wirksamer unterbunden.

Weiterlesen
UA-67458410-1